Mack » B46 / B57 / B66 / B67
Особенность этих версий - более короткий капот. Сделано это с целью улучшить обзорность вперед во время маневрирования и проведения погрузочно-разгрузочных работ. Капот на 7" короче стандартного. Выпускались следующие версии:
B46 (1958-1965 г., 473 шт., бензиновый двигатель EN401/402, мощность 150 л.с., т.е. это версия B42 с коротким капотом),
B462 (1960-1965 г., 110 шт., бензиновый двигатель EN438, мощность 160 л.с., версия B422 с коротким капотом),
B4626 (1960 г., 1 шт., версия B462 с полным приводом 6х6, выпущено шасси S),
B57 (1964-1966 г., 281 шт., дизельный двигатель END673B, 176 л.с., только версии S, версия B53 с коротким капотом),
B576 (1965-1966 г., 26 шт., полноприводное шасси 6х6),
B66 (1958-1965 г., 177 шт., бензиновый двигатель EN464B, мощность 185 л.с., версия B60 с коротким капотом),
B67 (1957-1965 г., 8780 шт., дизельный двигатель END(L)673(P) и END711, мощность 170-211 л.с., версия B61 с коротким капотом),
B673 (1958-1965 г., 176 шт., версия B67 с дизельным двигателем Thermodyne END(L)T673, мощность 205-211 л.с., версия B613 с коротким капотом).
