Хант » 8051H

В августе 2015 года Завод Тяжелых Машин выпустил первый экспериментальный образец специального шасси ХАНТ-8051H, который в мае 2016 года успешно прошел испытания и получил сертификат одобрения типа транспортного средства.

ХАНТ-8051Н построен на базе шасси Урал. Эта модель специально создавалась для использования в нефте- и газодобывающей промышленности: отсюда и характерная компоновка шасси с вынесенной вперед кабиной. Длина шасси – 12 метров. В качестве силового агрегата используется 6-цилиндровый дизель ЯМЗ-53602.10 мощностью 312 л.с., который работает в паре с девятиступенчатой механической коробкой ZF с делителем. Разумеется, предусмотрена здесь и коробка отбора мощности, и электровыводы для работы разных надстроек.

Кабина – стандартная бескапотная от грузовиков Урал (в основе которой старая итальянская кабина Iveco), но с дополнительным утеплением. Снаряженная масса шасси — 10,6 т, а грузоподъемность — почти 20 т. Максимальная скорость – 90 км/ч.