BAE Systems » Iklwa
В сентябре 2006 года BAE Systems Land Systems OMC представила модернизированный бронетранспортер Ratel (6 × 6) IFV, названный Iklwa. Первый прототип был оснащен южно-африканской радиолокационной станцией RDL Rogue с 12.7 мм пулеметом M2.
Модернизированный бронетранспортер Iklwa оснастили дизельным двигателем Cummins ISL мощностью 336 кВт, соединенным с коробкой передач Renk HCV106. Двигатель с коробкой передач разместили сзади от водителя по левому борту. Центральное расположение водителя сохранили, усовершенствовав приборную панель и добавив камеру заднего вида.
Такая компоновка позволила освободить пространство в задней части бронекузова. Пехота может садиться и выходить через огромную заднюю дверь с опускаемой рампой. В крыше расположили 8 люков (по 4 с каждой стороны), которые могут быть зафиксированы в вертикальном положении.
Крыша состоит из трех секций, закрепленных болтами. Это позволяет менять её конфигурацию в зависимости от задачи, например, установить высокую крышу для мобильного командного пункта. Iklwa может перевозить до 12-13 бойцов в кузове (в зависимости от исполнения). Для каждого предусмотрено индивидуальное сиденье, закрепленное к крыше.
В шасси используются мосты MAN с блокировками, подвески на продольных рычагах и шины Michelin 16.00 R20. Кроме базового бронетранспортера разработано целое семейство модификаций: медицинский, транспортный, боевой, с ракетной установкой, ремонтный и прочие. Снаряженная масса составляет 14.5 тонн, полная — 23.5 тонн. Максимальная скорость — 110 км/ч. Производство началось в 2009 году.
