Для работ на угольных шахтах в 1998 г. была разработана особо тяжелая версия C510. Грузовики комплектуются 19-литровыми двигателями Cummins QSK19, предназначенными для работы при температурах, близких к 50 градусам. Кабина посажена выше, чем в серии C500, а радиатор больше по площади для лучшего охлаждения.
 |  |  |  |
| Источник Hank'sTruckPictures | Источник aussiebigbangers.4t.com | Источник aussiebigbangers.4t.com |
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs
