Урал » 375К / 375КМ
Урал-375К представляет собой модификацию Урал-375Н, предназначенную для эксплуатации в условиях Крайнего Севера при температуре воздуха до –60 градусов Цельсия. От базовой модели Урал-375К отличался дополнительной теплоизоляцией кабины и аккумуляторных батарей, двойным остеклением, дополнительным отопителем и бензобаками, резинотехническими изделиями из морозоустойчивой резины, а также яркой окраской. Также северная модификация дополнительно могла оборудоваться фарой-искателем на крыше кабины.
В январе 1970 года Уральский автозавод был награжден Дипломом первой степени Главного выставочного комитета ВДНХ СССР за разработку конструкции и внедрение в производство грузовых автомобилей высокой проходимости Урал-375К и Урал-377Ю, предназначенного для работы в условиях тропического климата. После модернизации всего семейства в 1982 году автомобиль получил индекс Урал-375КМ.
