Hino » 500-серия Wide Cab
В 2017 году Hino представил новое поколение 500-серии с широкой кабиной. Несмотря на такую формулировку, которая наводит на мысль о том, что грузовики получили новую, более широкую кабину, фактически она сохранила размеры первых Hino 500-серии, которые появились около 10 лет назад. Тем не менее, грузовики нового поколения получили немало усовершенствований: обновленные 8- и 9-литровые двигатели, больше вариантов механических и автоматизированных коробок передач, ряд усовершенствований в трансмиссии, новая конструкция шасси, а также набор систем безопасности, которые теперь вошли в стандартное оснащение.
Новые грузовики легко отличить от предыдущих по новой черной решетке радиатора. Есть и более мелкие отличия, например, другие ступеньки, ведущие в кабину. Внутри изменения менее очевидны. На передней панели разместился новый радиоприемник, а панель приборов стала другой.
Новое поколение Hino 500-серии получило обновленные двигатели: 7.7-литровый J08E и 8.9-литровый A09C. В случае с 6-цилиндровым J08E, максимальные обороты двигателя и степень сжатия были повышены. Это подняло отдачу до 206 кВт (280 л.с.) при 2500 об/мин и 883 Нм при 1500 об/мин. В зависимости от модели, на выбор доступны следующие коробки передач: Allison 6-ступенчатая автоматическая, Hino 6-ступенчатая механическая или Eaton 9-ступенчатая механическая. Что касается другого 6-цилиндрового силового агрегата - A09C, он получил новый турбонагненатель, измененные водяную помпу и вентилятор охлаждения радиатора, а система common-rail заменена на Denso (вместо Bosch). Этот двигатель доступен в двух вариантах: мощностью 235 кВт (320 л.с.) и крутящим моментом 1275 Нм (работает в паре с автоматической коробкой передач Allison) и 257 кВт (350 л.с.) и 1422 Нм (агрегатирован с 9-ступенчатой коробкой передач Hino).
Важно, что обновленные грузовики получили более широкую переднюю ось, а радиус разворота сократился. Для моделей с пневматической задней подвеской Hendickson HAS стала доступна система электронного управления ECAS. В итоге, новый модельный ряд состоит из:
• FG 1628 4x2: A 280 л.с. (206 кВт), 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая КПП Allison, полная масса - 16 тонн, полная масса автопоезда - 32 тонны.
• FL 2628 6x2: 280 л.с. (206 кВт), 6-ступенчатая автоматическая КПП Allison, полная масса - 26 тонн, полная масса автопоезда - 38 тонн.
• FM 2628 6x4: 280 л.с. (206 кВт), 6-ступенчатая автоматическая КПП Allison или 9-ступенчатая Eaton. полная масса - 26 тонн, полная масса автопоезда - 33 тонны с автоматической КПП и 38 тонн с механической.
• FM 2632 6x4: 320 л.с. (235 кВт), 6-ступенчатая автоматическая КПП Allison, полная масса - 26 тонн, полная масса автопоезда - 36,5 тонн.
• FM 2635 6x4: топовая модель, 350 л.с. (257 кВт), 9-ступенчатая КПП Hino, полная масса - 26 тонн, полная масса автопоезда - 45 тонн.
• GH 1828 4x2: 280 л.с. (206 кВт), 6-ступенчатая КПП Allison или 9-ступенчатая Eaton, полная масса - 16-18 тонн, полная масса автопоезда - 38 тонн.
• GH 1832 4x2: 320 л.с. (235 кВт), 6-ступенчатая автоматическая КПП Allison, полная масса - 16-18 тонн, полная масса автопоезда - 38 тонн.
• GH 1835 4x2: 350 л.с. (257 кВт), 9-ступенчатая КПП Hino, полная масса - 16-18 тонн, полная масса автопоезда - 38 тонн.
