Kenworth » T610SAR
После практически 10 лет разработки Kenworth представил новое поколение тяжелых грузовиков - революционный T610SAR. Его разрабатывали изнутри наружу вокруг совершенно новой кабины. Она стала намного просторнее: тут больше места для ног, больше отсеков для хранения вещей, шире проход между сиденьями, а двери и лобовое стекло увеличились в размерах. Такого на грузовиках Kenworth, сделанных в Австралии, еще не было. Новая кабина шириной 2.1 метра на 300 мм шире кабин предыдущих моделей.
Для того, чтобы удовлетворять австралийским нормам, команда разработчиков сдвинула на 300 мм вперед, по сравнению с американским тягачом T680, от которого кабина и была заимствована. Её структуру (пол и переднюю часть) изменили, чтобы адаптировать к правому расположению рулевого колеса. Новые широкие двери получили трехслойную шумоизоляцию. Они обеспечили Kenworth T610SAR самые большие в Австралии боковые опускающиеся окна. Дизайнеры потратили 3 года, чтобы полностью переделать переднюю панель. По заявлению компании, им удалось расположить все органы управления в интуитивном порядке. Более широкий проход между сиденьями обеспечил легкий доступ в спальный отсек.
Капот Kenworth T610SAR прошел доработку в аэродинамической трубе, чтобы оптимизировать сопротивление проходящего воздуха. При этом, конструкторам удалось сохранить характерную для моделей SAR решетку радиатора, которая производится в Австралии из нержавеющей стали. T610SAR доступе только в виде седельного тягача с колесной формулой 6х4. Он оснащается дизельным двигателем X15 Euro V мощностью 485 л.с. в стандарте, и до 600 л.с. на заказ. Коробка передач - 16-ступенчатая механическая EATON RTLO16918B. За дополнительную плату можно заказать 18-, 20- и 22-ступенчатую "механику", а также 16-, 18-, 20- и 22-ступенчатую автоматизированную коробку передач ULTRASHIFT PLUS. В стандартное оснащение входят барабанные тормоза, но дисковые доступны за дополнительную плату.
