eng | рус

JMC » Veyron (威龙)

На автосалоне в Шанхае в 2017 году компания JMC официально показала свой первый тяжелый тягач - JMC Veyron (江铃威龙). Эта модель стала результатом сотрудничества китайцев с турецкой компанией Ford Otosan, а также Ford Motors Asia-Pacific. В создании тягача китайская сторона инвестировала 2.3 миллиарда долларов США.

Фактически, перед нами Ford Cargo последнего поколения. От него взяли шасси, кабину и двигатель. При этом, китайцы полностью изменили внешний дизайн, сделав его довольно привлекательным. Турецкий двигатель последнего поколения разработан компанией Ford Otosan. Он на 10% более экономичен, чем аналогичные китайские силовые агрегаты и удовлетворяет китайским экологическим нормам CN5. Двигатель доступен в двух вариантах: рабочим объемом 9 и 13 литров.

Veyron (威龙)Veyron (威龙)Veyron (威龙)Veyron (威龙)
Veyron (威龙)Veyron (威龙)Veyron (威龙)Veyron (威龙)
Veyron (威龙)Veyron (威龙)Veyron (威龙)Veyron (威龙)
Veyron (威龙)Veyron (威龙)Veyron (威龙)Veyron (威龙)
Veyron (威龙)Veyron (威龙)Veyron (威龙)

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs