eng | рус

Русак » 8x8

Разработка перспективного 8-колесного вездехода компании Русак пришлось на довольно кризисный 2016 год, поэтому полностью оригинальной конструкцию делать не стали, взяв агрегатную базу от Iveco Daily: двигатель F1C 2,7, коробку передач, кабину. Все это установили на оригинальные мосты. Первоначальные работы и расчеты проводили в НГТУ в Нижнем Новгороде. Так же Русак для этого проекта сделал главные пары, раздаточную коробку, колёсные редукторы и рулевое управление (кроме самого рулевого механизма).

Над дизайном работал Ильгиз Хамадеев, который удачно дополнил кабину от легких грузовиков IVECO пластиковым оперением. Это решение временное: в дальнейшем планируется использовать более дешёвую кабину от ГАЗели Некст или же свою каркасно-панельную, она уже разработана. Строить четырёхосник начали в 2014 году, а первый выезд состоялся в ноябре 2016. В настоящий момент ведутся финальные доработки и ищется инвестор, который мог бы вложить деньги в серийное производство.

8x88x88x88x8
8x88x88x8

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs