Peterbilt » 579
Peterbilt Motors Company представила свою новую модель 579 на Mid-America Trucking Show (MATS). Bill Kozek, генеральный менеджер компании Peterbilt, отметил на презентации, что она стала кульминацией 5-летних усилий и устанавливает новые стандарты качества, надежности и инновационности. "Это лучший грузовик Peterbilt, который когда-либо был построен", он сказал. "Новая модель займет первое место в линейке компании, когда ее производство начнется в Denton, штате Техас, в мае этого года".
Аэродинамические характеристики грузовика были улучшены благодаря применению аэродинамических пакетов, которые удовлетворяют обозначению SmartWay, таких как обтекатели шасси, удлинители спального отсека, подкабинные обтекатели и нижняя юбка. Новый бампер состоит из 3х частей, поэтому при повреждении его секции могут заменяться отдельно для снижения стоимости ремонта. Причем, бампер может быть сделан из пластика, окрашенного в цвет кабины. На таком бампере практически не видны царапины и повреждения. Капот также состоит из 3х частей и отличается легкостью, прочностью и простотой обслуживания. Он оснащен системой помощи открывания, которая уменьшает усилие при откидывании до 10 кг.
Под этой гладкой аэродинамичной внешностью скрывается прочный каркас. Кабина получила новую силовую структуру, которая имеет большую прочность и повышенную безопасность, поэтому алюминиевая кабина шириной 2.1 м получилась легкой и прочной. Кабина и спальный отсек прошли краш-тесты по стандартам SAE и ECE. Сам интерьер модели 579 спроектирован "вокруг водителя", отметил Bill Kozek, "и когда приходит время отдохнуть и расслабиться, спальный отсек (отсоединяемый, кстати) имеет все необходимое для этого, включая встроенный развлекательный центр с 22-дюймовым плоским телевизором".
Сама передняя панель сделана из мягкого, но прочного материала и имеет встроенную полку для хранения необходимых вещей. Рулевая колонка в стандартном оснащении может регулироваться по наклону и вылету. На выбор предлагается 2 варианта рулевых колес - четырехспицевое стандартное рулевое колесо (Standard Wheel) и Premium Wheel с кожаной отделкой и встроенными кнопками управления аудиосистемой и круиз-контролем. При разработке модели 579 конструкторы также обратили внимание на модернизацию электрических систем. В результате, получилась новая система, которая включает в себя инновационную защиту всех элементов. Что касается технического оснащения грузовиков, то они могут комплектоваться двигателем Paccar MX мощностью 380-485 л.с. или Cummins ISX15 мощностью 400-600 л.с., которые работают в паре с механической или автоматической коробкой передач Eaton.
В 2018 году компания представила самую комфортабельную кабину UltraLoft, которая также улучшила аэродинамику тягача на 2%.
