Последним грузовиком, который выпускался в Австралии (да и вообще в мире) под брендом Atkinson, стала модель F4870 компании International Harvester. Американская компания приобрела группу Seddon-Atkinson в июля 1974 г. Такие же грузовики производились под маркой International и получили глобальное название ACCO. Они могли оснащаться двигателями Cummins или Detroit Diesel 6V92 или 8V92 мощностью до 475 л.с.
 |  |  |  |
| Atkinson F4870 | Atkinson F4870 | Atkinson F4870 | Atkinson F4870 |
 |  |  |  |
| Atkinson F4870 | Atkinson F4870 | Atkinson F4870 | Atkinson F4870 |
 |  |  |  |
| Atkinson F4870 | Atkinson F4870 | Atkinson F4870 | Atkinson F4870 |
 |
| Atkinson F4870 |
why don't you get your own photos instead of stealing other pics of the net you low life fucking dog.
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs
