Atkinson » Mk I с фибергласовой кабиной
В 1958 г. Atkinson представил свою стекловолоконную кабину с изогнутым лобовым стеклом. Большинство таких кабин ставились на самые тяжелые грузовики, обычно оснащенные двигателями Gardner. Тем не менее, в ограниченных количествах применялись двигатели Cummins и Rolls-Royce. В 1959 г. в линейку был добавлен двухосный грузовик полной массой 14 тонн. К 1963 г. грузовики модельного ряда Weightmaster выглядили тяжелее, чем раньше, хотя их вес и был несколько снижен без потери прочности конструкции. А на самые легкие грузовики стали ставить 112-сильный двигатель Perkins.