CNHTC » Howo A7
В 2009 г. CNHTC представил свою новейшую разработку - семейство Howo A7. Оно разработано на совершенно новой научной базе и представляет собой иной подход к проектированию грузовиков, нежели был ранее. Оригинальным дизайном Howo A7 обязан итальянскому ателье ItalDesign Giugiaro, которое проделало действительно хорошую работу. Howo обладает по-настоящему передовой конструкцией: здесь стоят четырехточечная пневмоподвеска кабины, дисковые тормоза (впервые у китайских грузовиков), бескамерные шины (тоже впервые), а главное — опять же первая в Китае «грузовая» автоматизированная коробка передач SmartShift-AMT, созданная совместно с WABCO. Педаль сцепления отсутствует, вместо рычага — джойстик, а при автоматическом переключении водитель выбирает один из трех режимов: «экономический», «мощностной» и «горный». Да и многие другие компоненты Howo A7 носят известные имена. Гидроусилитель руля поставляется компанией ZF, фильтры — марки Mann-Hummel, щиток приборов и аудиосистема — VDO, радиатор — Behr, пневмоэлементы задней подвески — Hendriсkson, компрессор, тормозная система и упомянутая система переключения передач — WABCO. Грузовики комплектуются местными двигателями D10 и D12 со впрыском common rail мощностью от 270 до 460 л.с. На выбор покупателям предлагают 5 вариантов кабин - от короткой дневной до кабины со спальным отсеком и высокой крышей с внутренней высотой 1930 мм.
