Chevrolet » Серия 20 / 30 '67
Новое более современное поколение, которое получило прозвище Action Line, было представлено в 1967 г. Дизайн автомобилей полностью изменился. Они стали ниже, получили новые двигатели, а также более комфортные интерьеры. Именно с этого поколения C/K, Chevrolet наконец начал добавлять элементы комфорта в модельные ряды, которые до этого считались чисто утилитарными. Большинство грузовиков серий 10 и 20 имели пружинную рычажную заднюю подвеску, которая значительно повышала комфорт по сравнению с рессорной. Тем не менее, рессорная подвеска была доступна в качестве опции на этих моделях, а для 1-тонной C30 входила в стандартную комплектацию. Трехступенчатая механическая трансмиссия и один из двух двигателей на выбор - 4-литровая рядная "шестерка" или 4.6-литровый V8 - являлись стандартным оснащением. В качестве опции предлагались 4-ступенчатая механическая трансмиссия, автоматические коробки передач Powerglide и Turbo-Hydramatic 350 и 400, 4.8-литровая "шестерка" и 5.3-литровый V8.
В 1968 г. 4.6-литровый двигатель V8 был заменен на 5-литровый, а 6.5-литровый V8 мощностью 310 л.с. появился впервые. Основным визуальным отличием моделей 1968 г. стали боковые отражатели на передних крыльях. А еще заднее стекло стало больше. В этом же году дебютировала 3/4-тонная модель Longhorn, которая имела колесную базу 3380 мм - такую же, как у 1-тонных моделей. Интересно, что эта модель выпускалась только с приводом на задние колеса. Полноприводных версий завод не выпускал.
