eng | рус

Chevrolet » Серия 20 / 30 / 40 '62

В 1962 г. все грузовики Chevrolet получили новое оформление передней части с двумя фарами, вместо четырех в версии 60-го года. Массивная конструкция капота сохранилась, но его влияние на общий дизайн было уже не так велико, т.к. "лже-воздухозаборники" в передней части исчезли, а габаритные огни установили непосредственно на переднюю кромку. Стандартным двигателем для серий C10 / C20 / C30 была "шестерка" объемом 3.8 л, а в качестве опции предлагался 160-сильный V8 объемом 4.6 л. В 1963 г. легкие грузовики Chevrolet получили несколько измененную решетку радиатора. А основные изменения были техническими. Так, старую торсионную переднюю подвеску заменили пружинной, а оба двигателя - на новые объемом 3.7 и 4.8 л. Старые двигатели остались только для полноприводных моделей K10 и K20.

Серия 20 / 30 / 40 '62Серия 20 / 30 / 40 '62Серия 20 / 30 / 40 '62Серия 20 / 30 / 40 '62
1963 Chevrolet C-201963 Chevrolet C-201962 Chevrolet C-301963 Chevrolet C-30
Серия 20 / 30 / 40 '62Серия 20 / 30 / 40 '62Серия 20 / 30 / 40 '62Серия 20 / 30 / 40 '62
1963 Chevrolet C-201963 Chevrolet K-201962 Chevrolet K-20

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs