FV-652 Salamander

(1954 - н.д)

Фактически модель Salamander представляла собой модернизированное шасси от бронемашины Saladin (FV-601), которое в 1954 году превратилось в шасси FV-651 с двигателем Rolls-Royce В81 (6,5 л, 240 л.с.) заднего расположения и 6-местной герметизированной кабиной, ставшее основой семейства быстроходных аэродромных пожарных машин Salamander пенного тушения. С 1956 г. выпускалась первая серия Mk-VI (FV-651A) полной массой 13,7 т, в 1960 году ее сменила модель Mk-VIA (FV-652) с 238-сильным дизелем, к которой затем прибавились исполнения B, C и D. Автомобили оснащали противопожарным оборудованием фирм Pyrene или General Fire, состоявшим из цистерн для воды и пенообразователя, мощного насоса, одного или двух лафетных стволов. Всего было выпущено 125 пожарных Salamander, которые использовались в ВВС Великобритании и Канады. Кстати, компания Pyrene Co Ltd занималась и переделкой устаревших Saladin в Salamander.


Salamander FV-651A

Roy Brown

2011-10-23 22:46:51

I drove one of these in1958 at raf finnigley crash crew.
David Wickwar

2013-05-02 14:47:01

81 were built for the RAF 40xMK6 32xMK6a 9xMK6c all had petrol engines, all had one monitor 2500gpm. 2500/5000gpm on the MK6c Some MK6 & MK6a were converted to the larger monitor becoming MK6b & MK6d
philip lord

2013-07-26 02:40:26

I drove mark 6 at finningley in the 1970,s

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:

Неизвестные модели:

Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs