ALM
В 1924 г. в городке Мё существовала механическая мастерская Ренэ Легё (Rene Legueu). Через 10-12 лет она стала дорабатывать стандартные грузовики, а вскоре, после второй мировой войны, взялась за создание полноприводных версий обычных автомобилей. Сотрудничество с компанией Panhard привело к созданию нескольких вариантов полноприводных грузовых машин. Они получили марку Panhard-ALM, где аббревиатура ALM означала "Ателье Легё, город Me" (Ateliers Legueu, Meaux). С тех пор полноприводные автомобили стали визитной карточкой компании ALM. Первое время они имели кабину над двигателем компании Panhard или капотное исполнение с оперением от грузовиков Citroen. С 1954 г. на фирме открылось свое конструкторское бюро, которое вскоре разработало собственные многофункциональные модели.
В 1965 г. к руководству фирмой пришел Поль Легё, сын Ренэ. Он переместил компанию в новые цеха в приморском городке Сэн-Назэре и переименовал ее в "Механические мастерские Атлантического региона" (Ateliers de Construction Mecanique de I'Atlantique - ACMAT). С тех пор компания выпускает грузовики под торговой маркой ALM-ACMAT.
