eng | рус

Nikola » One

Американский стартап Nikola Motor вслед за прототипом электрического багги Nikola Zero продемонстрировал «тягач будущего» Nikola One, который может появиться на дорогах в 2020 году. Грузовик будет оснащён полностью электрическим приводом с формулой 6 × 6. Это позволит реализовать систему гибкого управления тягой на каждом колесе для максимально эффективного движения в любых условиях. Силовая установка автомобиля предполагает использование блока литий-ионных аккумуляторов для запасания энергии, а также бортового генератора на основе водородных топливных элементов. Утверждается, что запас хода Nikola One составит почти 2000 км. С января 2018 года Nikola Motor планирует начать формирование в Соединённых Штатах сети водородных заправочных станций. Бортовая навигационная система грузовика сможет прокладывать маршрут с учётом пунктов дозаправки. Ожидается, что мощность силовой установки грузовика превысит 1000 лошадиных сил. Крутящий момент заявлен на уровне 2700 Н·м. Водителю будет доступен большой сенсорный дисплей в стиле Tesla, отвечающий за все основные функции управления.

OneOneOneOne

Foton » Automatic Driverless Super Truck

Baidu и Foton в декабре 2016 года показали концептуальный Automatic Driverless Super Truck. Две китайские компании-гиганта объединились для разработки грузовика, оснащенного системой автономного движения компании Baidu и шасси компании Foton. Концепт относится к Уровню 3 согласно американской системе классификации департамента транспорта (US Department of Transportation’s National Highway Traffic Safety Administration). Это означает, что грузовик будет лишь частично автономным (например, на автострадах).

Automatic Driverless Super TruckAutomatic Driverless Super TruckAutomatic Driverless Super Truck

БАЗ » 6954

БАЗ-6954 – поисковый образец специального рамного сухопутного шасси грузоподъемностью 17,1 т для монтажа перспективных видов вооружения и военной техники, представлявший собой исключение из всех прежних разработок СКБ БАЗ. Это был наиболее совершенный, эффективный, тяжелый и хорошо защищенный бортовой автомобиль, который расценивается теперь как первый достойный переходный образец к новому семейству «Вощина-1». Длиннобазная машина БАЗ-6954 с колесной базой 7000 мм являлась конструктивным развитием шасси БАЗ 69501 и была унифицирована с созданным одновременно с ним шасси БАЗ-69502. Единственный образец 6954 появился в 1990 году. На нем также смонтировали два дизельных двигателя КамАЗ мощностью по 210 л.с. и две бортовые трансмиссии. Коробки отбора мощности отсутствовали, а сварная рама, независимая торсионная подвеска и детали ходовой части были усилены. Главной особенностью этой модели являлась объемная закрытая 4-местная металлическая каркасно-панельная кабина с задним наклоном трех лобовых стекол, на которой в отличие от машины 69502 имелись две боковые двери. Она соответствовала требованиям по прочности к воздействию всех факторов оружия массового поражения и прошла испытания на стойкость к ударной волне ядерного взрыва. При сохранении снаряженной массы на уровне варианта 69502 (18,5 т) полная масса БАЗ-6954 возросла до 36,0 т. При этом максимальная скорость по шоссе снизилась до 60 км/ч, контрольный расход топлива увеличился до 85 л на 100 км, запас хода сократился до 682 км. Все остальные параметры остались неизменными. До конца 1991 года шасси проходило комплекс военных испытаний в 21 НИИИ, в результате которых были выданы рекомендации по дальнейшему увеличению полезной нагрузки и повышению защищенности экипажа от ядерного оружия. На вооружение шасси 6954 не принимали.

695469546954

Renault » Sherpa Dakar 2017

Mammoet Rallysport к гонке Дакар 2017 подготовила новый гоночный грузовик Renault Trucks Sherpa. Первый прототип полностью сгорел некоторое время назад и гоночной команде пришлось хорошенько поработать с MKR Adventure, чтобы сделать совершенно новый грузовик для ралли-рейдов. Он базируется на военном Renault Sherpa, но гоночная версия имеет иную компоновку, силовой агрегат, трансмиссию и подвеску. Дебют нового болида состоится 1-го января на ралли-рейде Дакар 2017.

Sherpa Dakar 2017Sherpa Dakar 2017Sherpa Dakar 2017Sherpa Dakar 2017

БАЗ » 6948 / 69481

БАЗ-6948/69481 – серия опытных неплавающих 14-тонных шасси с несущими корпусами, которые предполагалось использовать для монтажа СПУ и ТЗМ нового ракетного комплекса «Ока-У». Обе машины проектировали с 1982 года параллельно с плавающим шасси БАЗ-69441, что привело к их максимальной взаимной унификации, однако серия 6948/69481 представляла собой принципиально новое опытно-конструкторское направление создания тяжелой многоосной техники. Как и амфибии, эти машины также были оборудованы объемными цельнометаллическими корпусами водоизмещающего типа, но они не были герметизированы, что ограничивало сферу их применения только эксплуатацией на всех видах дорог и на местности, не позволяя форсировать вплавь водные преграды. По общей конструкции сухопутное шасси 6948 для ТЗМ не отличалось от плавающей модели 69441 и ее предшественника 6944 с открытыми корпусами. Первый и единственный образец БАЗ-69481 был готов в 1987 году, а его развитием стал уникальный пятиосный вариант 69481М. Шасси 6948 и 69481 с прежней колесной базой (6500 мм) оборудовали двумя 210-сильными двигателями КамАЗ-740 и усилительной лонжеронной рамой из Z-образных стальных профилей, вместе с узлами корпуса составлявшей прочную пространственную сварную несущую конструкцию. Оба снабжались коробками отбора мощности для привода электрогенератора и гидронасоса, четырьмя винтовыми домкратами и корпусами, а также автономными электрическими и гидравлическими системами основных агрегатов с приводом от собственного дизельного мотора. Естественными конструктивными отличиями сухопутных шасси от серии 6944 являлось отсутствие атрибутов плавающих машин. Это привело к существенному сокращению собственной массы, которую полностью компенсировала повышенная на 1 т полезная нагрузка. Вариант 6948 для оборудования ТЗМ также должен был доставлять две ракеты, помещавшиеся в открытом грузовом отсеке с брезентовым верхом. На шасси 69481 смонтировали более высокий и вместительный корпус с пологими скосами крыши, ракетным отсеком с открывавшимися продольными створками и 5-тонным перегрузочным гидрокраном. В 1987 году на шасси БАЗ-69481 была смонтирована и прошла первые испытания пусковая установка нового ОТРК 9К714У «Ока-У» повышенной точности с широким спектром боевого оснащения. Его планировалось использовать в составе разведывательно-ударного комплекса с получением информации от средств дальней радиолокационной разведки, позволявшей заблаговременно производить оперативное перенацеливание ракет. Подписание Договора о ликвидации РСМД заочно подписало смертный приговор и этому комплексу. Еще до завершения испытаний его тоже пришлось «ликвидировать», заморозив до поры до времени все работы над перспективной ракетной системой. Вместе с ним еще в конце 1987 года были свернуты доработки обоих шасси серии 6948.

6948 / 694816948 / 694816948 / 694816948 / 69481
Корпусное 14-тонное шасси БАЗ-6948 для ТЗМ комплекса «Ока-У»Сухопутная машина БАЗ-69481 с высоким несущим корпусомИспытания шасси БАЗ-69481 для пусковой установки комплекса «Ока-У»БАЗ-69481
« Назад1 2 3 4 5 6 7 ... 455

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Autocar » Dispatch

http://dapoxetine-onlinepriligy.net/ - dapoxetine-onlinepriligy.net.ankor <a href="http://ventolinsalbutamol-buy.org/">ventolinsalbutamol-buy.org.ankor</a> http://ventolinsalbutamolbuy.org/

Beifang Benchi » ND 2-я серия

<a href=http://mototexdom.ru/kvadrotsikly-detskie>купить детский квадроцикл</a>

American LaFrance » Type 12 / 20 / 34 до 56 / 69 до 75 / 80 / 85 / 90

WEBPILOT is one of the leading Digital advertising agency in Dubai UAE, specialised in delivering full-service web solutions and digital marketing campaigns throughout UAE. Some of our most popular services include innovative web design, technical web development, search engine optimisation (SEO), content creation, eCommerce builds and social media strategy.

DAC » VFAE / MFEG

The most talented evidence indicates that considerable blood pressure does not agent headaches or nosebleeds, except in the protection of hypertensive calamity, a medical emergency when blood twist someone's arm is 180/110 mm Hg or higher. If your blood pressure is unusually momentous http://viagrawithoutaprescriptiondoctor.com/ viagra without a doctor prescription you be enduring pain in the arse or nosebleed and are appreciation unwell, hold on five minutes and retest. If your reading remains at 180/110 mm Hg or higher, call 9-1-1.