«Рабочая лошадка» модельного ряда MACK была обновлена в 1990 г. В частности изменился дизайн передней части грузовика. Вес существенно снижен, чтобы соблюсти федеральные дорожные нормативы. Однако колесная база больше средней – 5 330 мм. Используется...
Читать дальше

В 1987 г. к легкой развозной гамме CS добавился тяжелый седельный тягач CM400, относящийся к классу 8 по американской классификации. В стандарте грузовики оснащались дизельными двигателями Mack E5 мощностью 240 л.с. и 7-ступенчатой трансмиссией Spicer....
Читать дальше

Когда Mack Trucks, Inc опять становится общественной корпорацией в 1983 г ., на торги поступают 15,7 миллионов акций, основную массу которых приобретает Renault. Renault и Mack создают партнерство с успешным представлением покупателям новой бескапотной...
Читать дальше

Различия в конструкции капотных седельных тягачей CL и СН связаны с их основным предназначением. Автомобили серии CL используются как тягачи для работы в составе автопоездов полной массой до 127 т. или шасси для установки различного оборудования для...
Читать дальше

Наряду с версией axle forward в 1988 г. была представлена версия axle back. Она отличалась более аэродинамическим оперением. В остальном технические характеристики ( кроме весовых ) идентичны модели CH Axle Forward. В 2003 г. модель CH Axle Forward...
Читать дальше