Бразильское отделение Ford сообщило, что с 2012 г. будет оснащать грузовики серии Cargo новыми двигателями Cummins ISB (объемом 4.5 и 6.7 л) и ISL (8.9 л), отвечающими нормам Euro 5. Автомобили будут использовать систему SCR с добавлением восстановителя ARLA 32 (вероятно аналог AdBlue). Новые двигатели имеют расширенный диапазон крутящего момента на низких оборотах, что обеспечивает снижение расхода на 5-7%. Обновленный модельный ряд включит 12 моделей: Cargo 816, Cargo 1319, Cargo 1519, Cargo 1723, Cargo 1719, Cargo 1933 R, Cargo 1933 T, Cargo 2423, Cargo 2429, Cargo 2623, Cargo 2629 и Cargo 3133.
Теперь поподробнее о двигателях. 4.5-литровый Cummins ISB мощностью 160 л.с. пришел на смену 3.9-литровому ISB мощностью 150 л.с. Максимальный крутящий момент в 550 Нм сохраняется в более широком диапазоне при оборотах от 1100 до 2000 об/мин. 190-сильная версия этого же двигателя призвана заменить 3.9-литровый 170-сильный агрегат. Максимальный крутящий момент нового агрегата составляет 600 Нм. 5.9-литровый 220-сильный двигатель предшественника заменят на новый 6.7-литровый силовой агрегат мощностью 230 л.с. и крутящим моментом 821 Нм. А 290-сильная версия этого двигателя с крутящим моментом 951 Нм заменит старый 5.9-литровый 275-сильный агрегат. Ну и наконец, новый 8.9-литровый двигатель ISL мощностью 330 л.с. и крутящим моментом 1300 Нм заменит прежний 320-сильный ISC315.