Итогом создания прототипов PV-1 и PV-2 стал серийный плавающий грузовик Stalwart Mk-I или FV-620 (6x6), получивший 220-сильный вариант мотора Rolls-Royce В81, сухое 2-дисковое сцепление и обычную 5-ступенчатую коробку передач Meadows, от которой...
Читать дальше
 |  |  |  |
| Alvis Stalwart FV-620 | Alvis Stalwart FV-620 | Alvis Stalwart FV-620 | Alvis Stalwart FV-620 |
В 1961 г. прототип PV-1 был преобразован в 5-тонную транспортную амфибию PV-2 с цельнометаллическим бортовым кузовом и клиновидной 2-местной кабиной. Именно этот прототип стал основой для серийного FV620 Stalwart.
Читать дальше
 |
В 1959 г. на шасси FV601 Saladin выпустили первый прототип будущего транспортера FV620 Stalwart. Его оснастили 8-цилиндровым двигателем Rolls-Royce B81 мощностью 220 л.с. и грузовой бортовой платформой. Кабина была подобна кабине пожарного Salamander.
Читать дальше
 |
На шасси пожарного автомобиля Salamander сделали этот автомобиль для испытания тормозов авиационных шасси. Динамоментрическое колесо располагалось под автомобилем, сразу за передней осью.
Читать дальше
 |
Фактически модель Salamander представляла собой модернизированное шасси от бронемашины Saladin (FV-601), которое в 1954 году превратилось в шасси FV-651 с двигателем Rolls-Royce В81 (6,5 л, 240 л.с.) заднего расположения и 6-местной герметизированной...
Читать дальше
 |  |  |  |
| Salamander FV-651A |
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs
