Austro-Daimler » M.17

В 1916 г. австро-венгерские войска начали искать более подходящий артиллерийский тягач для перевозки своих тяжелых 30.5 см минометов Skoda. И снова, после разочарования в других компаниях, в качестве поставщика была выбрана Austro-Daimler. Новый тягач, который получил привод на все 4 колеса, мог тянуть 24 тонны груза и назывался M.17. Четыре большущих колеса (диаметр каждого 1.5 м) были сделаны только из стали и не имели резиновой прослойки, из-за нехватки этого материала в то время. 4-цилиндровый мотор выдавал 80 л.с. На платформе тягача было достаточно места для 11 снарядов. Остальные снаряды перевозились в большом 5-тонном трейлере, который также опирался на стальные колеса. M17 также использовался для перевозки и других тяжелых пушек, например 15 см Autokanone M.15/16. Точное количество произведенных тягачей этой модели неизвестно и варьируется от 138 до 1000. Часть тягачей поставлялись союзникам немецкой армии. После окончания войны, тягачи все еще продолжали использоваться австрийской армией.

M.17M.17M.17M.17
Austro-Daimler M.17Austro-Daimler M.17Austro-Daimler M.17Austro-Daimler M.17
M.17M.17M.17M.17
Austro-Daimler M.17Austro-Daimler M.17Austro-Daimler M.17Austro-Daimler M.17
M.17M.17M.17
Austro-Daimler M.17Austro-Daimler M.17Austro-Daimler M.17

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs