На Нью Йоркской Всемирной Выставке в 1964 г. General Motors представил концептуальный грузовик Chevrolet Bison - контейнеровоз с газотурбинным двигателем. Всего турбин было 2 - мощностью 300 и 700 л.с., которые располагались сзади над кабиной. Вся система разрабатывалась для перевозки стандартных контейнеров по скоростным магистралям и их автоматической погрузки-разгрузки, никаких дополнительных действий от водителя не требовалось - во всём помогала бы электроника.
 |  |  |  |
| Источник trucks.autoreview.ru | |||
 |  |  |  |
AT THE WORLD'S FAIR, I, IN MY TIGHT GREY 60'S STYLE SLACKS AND WHITE BUTTON-DOWN SHIRT AND SHORT BLONDE SURFER HAIRCUT , WITH A BUDDY - WE WERE 10 - OPENED THE ORANGE LOWER DOOR - WHICH HAD NO LOCKING LATCH AT ALL - HOPPED IN AND PREPARED TO DECIDE WHICH OF THE PUSH-BUTTON CONTROLS TO TRY TO SEE IF WE COULD ACTIVATE ITS SYSTEMS. PEOPLE WERE FILING BY VIEWING US LOOKING COOL FOR A LONG WHILE UNTIL A GM GOON CAME OUT WITH A SHOCKED LOOK ON HIS FACE AND INSISTED WE EXIT ! COOL DAY !rnrnRIK STRATTEN
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs
