eng | рус

И снова китайцы выбирают дизайн а-ля Isuzu

И снова китайцы выбирают дизайн а-ля Isuzu

В середине 2011 г. компания Beiqi Foton Motor Co., Ltd. вплотную занялась обновлением своего модельного ряда. Первой ласточкой стало легкое семейство H2/H3, которое получило популярный сейчас в Китае дизайн в стиле Isuzu. Теперь настал черед обновиться более простым и дешевым моделям. Старой бескапотной кабине, не имеющей ничего общего с кабинами H2/H3, подправили мордашку, которая теперь тоже стала похожа на Isuzu. Обновленные модели получили индексы 728 (для 8-тонного грузовика), 828 (для 16-тонного) и 928 (для 18-тонного). Более тяжелые модели 828 и 928 можно отличить по колесам большего радиуса, другому бамперу и расширителям передних арок. Легкая модель 728 оснащается двигателем 4100QB мощностью всего 58.8 кВт (80 л.с.), с которым она может развивать до 80 км/ч. Средняя модель 828 получила двигатель 4102QBZL мощностью 75 кВт (102 л.с.). И это при заявленной грузоподъемности в 16 т!!!! Ну и самая тяжелая модель 928 под капотом имеет двигатель YC4D130-20 мощностью 96 кВт (130 л.с.). Как они вообще передвигаются с такими маломощными двигателями?

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs