В мае 1940 г., получив заказ на поставку во Францию 260 топливозаправщиков вместимостью 18 тыс. л., Mack начал изготовление 18-тонных капотных машин ЕХВХ (6x6) с собственным 131-сильным мотором Termodyne, 10-ступенчатой трансмиссией и шинами размером 22–24 дюйма. После оккупации Франции их переправили в Великобританию, где приспособили под перевозку легких танков М3.
 |  |  |  |
 | |||
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs
