Mack » LMSW

Создание в 1940 г. тяжелых 3-осных грузовиков серии L, прообразов будущих магистральных тягачей, позволило разработать многоцелевое военное шасси LMSW (6x6) с 6-цилиндровым верхнеклапанным бензиновым двигателем (10,0 л, 160 л.с.) и 5-ступенчатой коробкой передач. В 1941–44 гг. на его базе было изготовлено 664 балластных тягача и шасси для ремонтно-эвакуационных машин. Выпускались следующие варианты: LMSW-23 - ремонтно-эвакуационная машина с кабиной закрытого типа. Кузов и крановое оборудование - фирмы GarWood. В 1941-42 годах для Великобритании изготовлено 193 единицы. Mack LMSW-39 - ремонтно-эвакуационная машина с кабиной закрытого типа. Крановое оборудование - фирмы Mack. В 1941-42 годах для изготовлено 181 единица. Mack LMSW-53 - ремонтно-эвакуационная машина с кабиной закрытого типа. Крановое оборудование - фирмы GarWood, с двумя стрелами, общей грузоподъемностью 14,5 тонн (метр.). В 1942-44 годах для Канады изготовлено 130 единиц. Mack LMSW-57 - то же, что Mack LMSW-53, но с кабиной, имеющей мягкий верх. В 1942-44 годах для Канады изготовлено 160 единиц.