Mack » M15 / M18 / M20 / M25

15-тонный M15 (1962-1978 г.в.) является самым маленьким в семействе M. Автомобиль создавался для работы на рудниках, в карьерах, на лесозаготовительных предприятиях, а также для работы с тяжелыми полуприцепами. На грузовик устанавливался дизельный двигатель семейства Maxydune ENDT075 мощностью 235 л.с. В качестве опции возможна установка более мощного двигателя ENDT865. Коробка передач - шестиступенчатая. Кабина - стальная, двухместная. Выпускался как в варианте 2х-осного карьерного самосвала, так и в варианте 3х-осного шасси. Всего выпущено 233 грузовика. Более тяжелая 18-тонная версия была выпущена в 1961-1963 гг ограниченной партией в 33 шт. 20-тонный карьерный самосвал M20 (1963-1979 г.в.) оснащается дизельным двигателем END711 мощностью 211 л.с. и полным приводом. Выпущено 409 автомобиля. 25-тонный M25 выпускался с 1961 по 1979 г. Он оснащался дизельными двигателями Mack, Detroit или Cummins мощностью до 318 л.с. Выпущено 352 шт.