Autocar » C / DC SFA с металлической кабиной

В 1950 году Autocar представил кабину, которая использовалась до 1987 года. Полностью металлическая кабина заменила старую, сделанную из дерева и металла. Ее сварная рама изготавливалась из стальных труб, а листовой металл, включая единую секцию крыши, крепился на нее. Большое лобовое окно получило закругления по бокам, но все еще состояло из двух половинок для снижения стоимости замены. В 1952 году показали кабину со спальным местом.

В 1950 году гамма автомобилей со смещенной вперед передней осью (SFA - set-forward front axle) состояла из семейств C-50, C-70, C-90 и DC-100 / 102. Бензиновые автомобили семейства C оснащались двигателями собственного производства (377, 477 или 501), а также Continental R6572 или R6602. Для дизельных версий DC был предназначен двигатель Cummins HB600 или NHB600. К 1954 году практически все модели со смещенной вперед передней осью были ликвидированы. В программе оставалась только бензиновый модели C-84T (седельный тягач) и C-90D (самосвал) с двигателем 501, CL-84T с новым двигателем Le Roi T-H540 и дизельные DC-74 и DC-102 с двигателем Cummins.

В 1953 г. оказавшийся в финансовых тисках Autocar перешел под контроль компании White. Производство было переведено в Икстон, штат Пенсильвания. К 1955 году гамму коммерческих автомобилей резко сократили, а выпуск собственных двигателей и вовсе прекратили. В гамме грузовиков со смещенной вперед осью остались только дизельные DC74 и DC102, оснащаемые все тем же Cummins HRB-600. В 1956 году для операторов с западного побережья разработали облегченную модель DC-102 TL с алюминиевой кабиной водителя. В 1962 году появилась модель трехосная внедорожная модель DC9264 полной массой 28 т.

C / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабиной
1954 Autocar DC-102T1954 Autocar DC-102Новая кабина Autocar Driver CabНовая кабина Autocar Driver Cab
C / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабиной
1951 Autocar DC-100TN1951 Autocar C-701952 Autocar DC-7464TКабина со спальным отсеком
C / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабиной
1953 Autocar DC-10064NAutocar DCBS-10064
C / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабиной
Autocar DC-10062NTAutocar CL-90DAutocar DC-100TNAutocar DC-100TN
C / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабиной
Autocar DC-102TAutocar DC-102TAutocar DC-10064Autocar DC-10264
C / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабиной
Autocar DC-10264Autocar DC-10264LAutocar DC-10264LAutocar DC-10264-OH
C / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабиной
Autocar DC-10264-OHAutocar DC-10264TLAutocar DC-10464Autocar DC-10464
C / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабиной
Autocar DC-10464-OHAutocar DC-10464S-OHAutocar DCS-10064NR
C / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабиной
1963 Autocar DC74T1963 Autocar DC102TL
C / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабинойC / DC SFA с металлической кабиной
1963 Autocar DC10262LAutocar со стеклопластиковым капотомAutocar со стеклопластиковым капотом
  1. Rudolf Craig Halligan
    2015-02-16 16:17:12

    Hi I have a 1964 Diamond T that apparently has the same cab as Auto Car cab, if this is correct is it possible to purchase reproduction cabs?

  2. Joe Whitman
    2016-02-05 21:07:49

    The statement above that the Autocar all steel driver cab introduced in 1950 was used through 1987 is INCORRECT!
    The cab introduced in 1950 was replaced by the White Corporate Cab around 1967/1968. The White Corporate Cab was used till 1987.

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs

mobil