Autocar » AP-15 / AP-18

Autocar разработал новый карьерный самосвал с задней разгрузкой в 1956 году. Этот самосвал с дизельным двигателем разработан для перевозки 15 тонн груза со скоростью до 63 км/ч при оборотах двигателя в 2100 об/мин. Особенностью AP-15 является планетарный привод задней оси с планетарным редуктором на каждой из полуосей заднего моста. Привод AP-15 включает в себя механизм на конце каждой полуоси, который входит в зацепление с шестернями планетарной передачи. Эти шестерни также входят в зацепление с внутренней кольцевой шестерней.

Autocar AP-15 оснащался самосвальным кузовом вместимостью 7.6 куб.м с полной защитой кабины. Двигатель - Cummins мощностью 210-262 л.с. Трансмиссия - 10-ступенчатая механическая. Шины размерностью 12.00/24. Выпускалась также версия AP-18 грузоподъемностью 18 тонн.

AP-15 / AP-18AP-15 / AP-18AP-15 / AP-18AP-15 / AP-18
Autocar AP-15Autocar AP-15Autocar AP-15Autocar AP-15
AP-15 / AP-18AP-15 / AP-18AP-15 / AP-18
Autocar AP-15Autocar AP-18Autocar AP-15

Каталоги/Журналы

Autocar AP Series Autocar AP-15
Autocar AP Series Autocar AP-15

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs

mobil