Austin » K8

Работа над K8 (этот индекс был присвоен с самого начала прототипу) началась в начале 1946 г. Но вскоре он стал известен как "Three-Way" ("трехсторонний") за наличие дверей по бокам кузова и распашной двери в задней части, которые обеспечивали отличный доступ в грузовой отсек. В некоторых случаях K8 ошибочно называют Freeway. Это была очень перспективная на то время конструкция с наклонной передней частью и высокой посадкой водителя, которая обеспечивала потрясающую обзорность по сравнению с конкурентами.

Серийное производство началось в начале 1947 г. Фургон продавался по цене от £535. Серийные образцы незначительно отличались от прототипов - несколько изменилась решетка радиатора, передний бампер и добавились подножки между колесами. Фургон имел очень короткую колесную базу и мог перевозить 1.25 т (25 cwt), что делало его очень проворным. K8 оснащался бензиновым двигателем Austin объемом 2199 см3, который также устанавливался на легковой автомобиль Austin 16. Кабину водителя и грузовой отсек разделяла перегородка с окном. Двери фургона были изготовлены из композитных материалов. Окончательная сборка фургонов производилась в Лонгбридже (Longbridge). Контракт на производство кузовов получила компания Carbodies, завод которой располагался в Holyhead Road Coventry. В основе кузова была деревянная рама, которая обшивалась стальными листами, даже двери имели деревянный каркас. Большое лобовое окно обеспечивало прекрасную обзорность дороги, а водительская половинка могла открываться для вентиляции. Стекла обоих передних дверей могли опускаться. С начала 1947 до окончания производства в сентябре 1954 г. компания произвела 26,500 таких фургонов.

K8K8K8K8
Прототип Austin K8Austin K8Austin K8Austin K8
K8K8K8K8
Austin K8Austin K8Austin K8Austin K8
K8K8K8K8
Austin K8Austin K8Austin K8Austin K8
  1. José Antonio Lopez
    2013-04-13 21:22:02

    In Spain, Viajes Melia, by then the main tour operator, had a small fleet of K8-based luxury minicoaches.rnrnPicture in http://img434.imageshack.us/img434/2772/austinminibusenpzacallao3tq.jpg

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs