Сейчас покупатели могут выбрать грузовик с двигателем Cummins ISX11.9 мощностью 350-, 380- и 425 л.с., удовлетворяющий номам EPA 2010. Но теперь, бетономешалки Terex с передней разгрузкой доступны еще и с двигателем MTU/Detroit Diesel DD13 мощностью 350-, 380 и 450 л.с., также удовлетворяющие нормам EPA 2010.
Бетономешалки с новыми двигателями обладают лучшими техническими характеристиками и меньшим расходом топлива по сравнению с прошлыми моделями, удовлетворяющими нормам EPA 2007. Двигатели оснащены системой выборочной каталитической нейтрализации SCR и сажевым фильтром DPF. Бак для мочевины объемом 20 литров расположен в задней части шасси. Расход мочевины, по утверждениям компании, составит 2-3% от расхода дизельного топлива.
Все новые бетономешалки Terex оснащены электронным блоком, расположенным на двигателе, который автоматически определяет движется грузовик пустым или с нагрузкой. Инженеры Terex спрятали всю более чувствительную электронику в специальные влагозащищенные короба. Это повышает ее надежность и облегчает обслуживание и диагностику.
Системы очистки выхлопных газов — катализатор, DPF и SCR — теперь закреплены на раме грузовика, а не крепятся к двигателю, как на прошлых моделях. Это снижает вибронагруженность на эти элементы и увеличивает их срок службы.