Гидромеханическая коробка передач БЕЛАЗ (6+1) получила систему автоматического управления. Подвеска колес включает 4 независимых автономных пневмогидравлических цилиндра. В наиболее нагруженных зонах проведено усиление конструктивных элементов: опоры подвески, опоры кузова и кабины.
Машина оснащена бескамерными шинами 26.5-25 с фланцевым креплением обода к ступицам мостов. МОАЗ-75050 получил новый кузов ковшевого типа, выполненный из износостойкой стали. Его геометрическая вместимость – 11,5 м куб, а номинальная – 15,5 м куб. Грузоподъемность машины – 25 т, а полная масса – 45 т. Максимальная скорость – 50 км/ч.
Разработана оригинальная двухместная кабина – с улучшенной шумовиброизоляцией. В ее комплектацию входит кондиционер и интеллектуальная электронная панель приборов, которая позволяет контролировать все параметры самосвала в режиме реального времени. Имеется система защиты оператора при опрокидывании машины (ROPS), которая органично встроена в каркас кабины. Имеется также защита оператора от падающих предметов (FOPS).