Посмотрите на эту очень интересную иллюстрацию нового поколения Scania R-серии с капотом. Естественно, это лишь плод фотоманипуляции, а не официальный снимок. Огромное количество фанатов грузовиков Scania хотели бы видеть такой грузовик в серийном производстве, но уже довольно давно Scania сказала "прощай" своей капотной моделью T-серии. Причина банальна: просто нет рынка достаточного объема для реализации таких грузовиков. Даже Латинская Америка перешла на использование грузовиков бескапотой компоновки. Единственный большой рынок для продажи капотных грузовиков - это США, но требования к американским грузовикам совершенно особенные. Но все-таки надежда на появление такого грузовика остается: возможно одна из голландских компаний решится производить их малыми партиями по индивидуальным заказам.
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs